Faleceu o empresário e benemérito, António
Marques, nascido em Galegas, Freguesia de Pousaflores, a 23 de Novembro de 1925,
filho de Manuel Marques e Teresa Marques
As cerimónias de cremação realizam-se
em Lisboa.
Na quarta-feira, dia 16 de maio,
MISSA PELAS 16:00 HORAS, na Igreja de Pousaflores. Após a missa, as cinzas
serão depositadas no jazigo da família no cemitério de Pousaflores
António Marques,
foi benemérito de várias instituições da freguesia de Pousaflores e do concelho de Ansião e Alvaiázere,
nomeadamente nas várias obras da Igreja Matriz de Pousaflores, mais
recentemente na reconstrução dos altares da Capela Mor. Foi também amigo do
Grupo Desportivo e Recreativo de Pousaflores, tendo oferecido uma viatura de 9
lugares, que serviu durante vários anos para fazer o transporte das
crianças da freguesia de Pousaflores para as escolas primárias do Pereiro de
Baixo, S. João de Brito e Pousaflores, sendo algumas das suas empresas,
patrocinadoras do clube da sua terra, o Grupo Desportivo e Recreativo de
Pousaflores, nomeadamente com a marca SCANIA e SUZUKI, empresas ligadas à Cipomóvel. Foi
também benemérito dos bombeiros Voluntários de Ansião e Alvaiazere, com a oferta de
camiões da marca SCANIA.
BREVE BIOGRAFIA
Quando chegou à idade de frequentar
a escola e como não havia no local nenhuma, iniciou as primeiras letras com um
senhor, Sargento reformado, que se dedicava a dar explicações a crianças.
Finalmente, foi inaugurada a Escola Primária do Pereiro de Baixo, que
frequentou e onde concluiu a instrução primária.
Não foi possível prosseguir os
estudos pelo facto de, nessa data, na nossa área ainda não havia nenhuma Escola
preparatória que permitisse a continuação da instrução académica. Para se
deslocar a outras localidades não havia meios financeiros que suportassem tais
custos.
Quando chegou aos 14 anos, foi trabalhar
com um espanhol comerciante em Caxarias. Foi ali que começou a entrar na vida de
trabalho, tendo sido uma ótima escola de vida.
Em 1945 foi para Angola e, embora a
primeira experiência fossem tecidos, aconselharam a trabalhar no ramo
automóvel, considerado um sector de futuro em Angola. Por este motivo criou
numa firma no ramo automóvel onde esteve até 1949.
Em 1950, com mais três sócios,
constituíram uma sociedade "Auto -Avenida", para venda de peças de
automóveis, assumindo as funções de Administrador Executivo.
Cinco anos depois conseguiram a
primeira representação de viaturas da marca Borgward, de origem alemã.
Na década de 60, decidiram investir
na comercialização de outras marcas de viaturas, comprando e constituindo
várias empresas. Por força desta decisão, no conjunto dessas sociedades,
chegaram a 1974 como importadores e distribuidores para o mercado Angolano das
seguintes viaturas:
•
SCANIA
·
FORD MOTORS
·
SAVIEM
·
CITROEN
·
LANCIA
·
MITSUBISHI
·
SAAB
Esta diversidade de marcas
representava cerca de 38% do mercado.
Outras Atividades em Empresas Diversas:
•
ETP - empresa que explorava os transportes coletivos
de Luanda em parceria com a Câmara Municipal.
•
CTA Companhia de Aviação, com uma frota de 35 aeronaves
que operava entre as pequenas cidades e vilas, transportando passageiros e
carga.
•
UNITRANSPORTES Empresa Marítima com uma frota de
8 barcos que fazia o transporte de carga entre os portos de Angola.
•
SACMA Fábrica de autocarros e linha de montagem
de camiões pesados
•
COMBAL Fábrica de massas alimentícias bolachas e
rebuçados
•
ULISSES Fábrica de bicicletas e linha de
montagem de motas Yamaha com produção de 4.000 unidades.
•
FIDRO - Fábrica de máquinas e fibras de vidro
•
COTA-COTA Exploração de águas minerais e Termas
•
SOCIEDADE AGRÍCOLA DO XANDEL Produção de Algodão
•
AGRICULTURA 3 Fazendas de produção de café
•
PECUÁRIA Uma Propriedade com 40 mil hectares que
em 1974 tinha 12.000 bovinos
O Grupo em Angola controlava 22
Empresas nas áreas do Comércio, Agricultura, Pecuária e Imobiliário, empregando
2690 colaboradores, sendo Administrador em todas as Firmas.
Chegado a Portugal com fracos meios
financeiros e já com 50 anos, foi difícil retomar a atividade, mas com a ajuda
de alguns amigos, adquiriu uma posição na Cimpomóvel.
Outras oportunidades foram
surgindo: no sector têxtil, imobiliário e tintas, cujas empresas chegaram a ter
1.100 colaboradores.
Foi acionista fundador dos
seguintes Bancos: BIC, BNC e PRIMUS
Em 1990 em parceria com outros
amigos comprou uma propriedade no Estado da Baia - Brasil que produz café,
milho, soja e também tem pecuária
Em 1991, em sociedade com alguns
portugueses e outros americanos, adquiriu uma pequena organização financeira em
Miami, E.U.A., tendo sido durante alguns anos Presidente do Conselho de
Administração.
À cerca de duas década voltou a investir
em Angola, formando uma nova Empresa "ANGOLAUTO" que é representante
da Fábrica Scania e Suzuki, sendo atualmente os seus filhos Paulo Breda Marques
e Miguel Breda Marques os gestores das empresas.
